オフロード走行がめっちゃ楽しいサーロンちゃん
さらーに楽しくなるちょっとした秘訣がある
内緒だよ？🫣
まずはこのLight Bee X
公道仕様のL1Eってのがある
ってこたー、ダートもアスファルトも両方楽しめるように設計されている（楽しい
これをだな、よりオフロードを楽しむためにやりたい事がある
そうディメンションの変更
車体姿勢ってヤツや！
前をあとちょっと🤏
5mmいや10mm上げたい
んなのハンドル高いのに変えればいいじゃんか
違うのよ！
車体姿勢を前上がりにしたいって事なのよねい
（フレームのネック部を上げたい）
ネックを低くするとハンドルが切れ込みやすくなる
高くすると直進での走破性がアップする
実はこれを求めリアホイールを19インチから17インチにダウンするユーザーもいる
が、あたくし
19インチのままが好きなのよ
で、見つけてしまった✌🏾
Light Bee Sのステムベアリングを使うとフレームのネック部を上げられる事を！
つーのもな
Xのベアリングはテーパーベアリング
Sのベアリングはボールベアリング
んでな、フレームのベアリング受けのサイズはXもSも共通。
でだ、テーパーベアリングはベアリングレースを含めると径が大きい
これをフレームに取り付けるためにステムベアリングホルダー（フレームの上側）が取り付けられとーる
ちなみにボールベアリングよりテーパーベアリングの方が衝撃に強い（だからデカい
ほんでだな、ベアリングホルダーを取っ払ってSのベアリングを装着すると
なんと！
にんと！
にんとも！
フレームのネック部が10mmちょい上がる！
10mm上がれば充分や！
ステムベアリング下側は衝撃に耐えるようXのテーパーベアリングで
上側はSのボールベアリングで組む
ちょとマニアックなカスタム
（こんな感じよの図）
ちょっと前を上げるだけでオフロードやる気に見える立ち姿
オフロードガンガン行くぜ？の方
オススメチューンです
